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医院停车

随着城市发展,人口增多,人们就医数量增多,对应的医院停车难问题日益突出。特别是对于北京这样的大城市来说平均每天看病人数较多,大部分医院内部停车资源有限,停车位数量匮乏, 给不少前来就医的患者带来不少的困扰。而且停车人群不仅包括前来就医的患者,还包括院内医护人员私人车辆、探病来访车辆和医院内部医用车辆停车。这也给医院内部有限的停车资源带来了很大的挑战。停车矛盾的日益加剧,严重会影响医院的日常工作的运行。需要得到重视。



医院配建指标:

医院设施用地对停车需求的差异主要表现在医院等级和服务对象的不同,一般而言,等级越高的医院对城市居民就医的吸引力也越大,停车位配建标准也越高。医院是否设置住院部也是影响停车需求的重要因素之一,提供病床数量越大,停车位配建指标越高。另外,门诊及专科医院对停车需求相对较小,配备住院部的医院停车需求相对较大。具体配建指标可参考2005年北京市建筑物机动车标准车位配建指标。



医院停车设施规划:

1. 合理规划停车区域。根据不同的停车服务对象,分别设置不同的停车区。医护人员停车区,临时停车区,住院部停车区,医院医用停车区等。

2. 机械车位和停车楼的建立。由于部分医院内部停车资源的限制,可设置部分机械车位或停车楼。这类停车设施适合停车时间固定、较长的车辆,
因此可以将医院内部医护人员的私人车辆或者住院部长期存放的车辆使用。

3. 对于一些门诊部或者来访的临时车辆,停车时间较短,周转率较高。可使用停车较为方便的地面临时停车位。
这类停车设施应设置在不影响医院车辆出入的空地处。

4. 合理的停车资源的调整和调用。医院一般双休日看病量最大,可借助周围双休日停车量较小的办公类、学校、工厂等停车资源闲置的停车区。







 


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